國道318改建段裝上“智能鎧甲”，事故率直降40%
發(fā)布時間：2025-06-11? 瀏覽量： ?
近日，由湖南交建承建的國道318改建段交安工程順利推進(jìn)，這一工程將為這條被譽為“中國人的景觀大道”注入新的安全活力，成為“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略下的又一標(biāo)桿案例。
國道318作為連接我國東西部的重要交通動脈，近年來隨著川藏線旅游熱度攀升及貨運需求增長，原有道路安全設(shè)施已難以滿足現(xiàn)代化通行需求。此次湖南交建承建的改建段位于雅安地震帶邊緣，涉及名山區(qū)黑竹至雨城區(qū)多營段51公里，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，高烈度地震區(qū)、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害帶、多雨、易結(jié)冰、多霧等不利因素交織，對交安設(shè)施提出了抗震、抗腐蝕、全天候可視等綜合嚴(yán)苛要求。
面對重重挑戰(zhàn)，湖南交建充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，深度融合智能化與綠色化理念，構(gòu)建現(xiàn)代化交安體系。在關(guān)鍵路段部署動態(tài)限速提示、惡劣天氣預(yù)警、彎道會車警示等智能系統(tǒng)，大幅提升行車安全性。同時，結(jié)合沿線自然景觀特點，優(yōu)化交安設(shè)施造型與色彩搭配，實現(xiàn)安全防護(hù)與生態(tài)美觀的和諧統(tǒng)一。
具體而言，工程采用高等級防撞護(hù)欄，立柱埋深增至2.2米，通過樁基加固提升抗震性能，碰撞能量吸收能力達(dá)400kJ/m以上；護(hù)欄連接件使用鎳基合金防腐涂層，耐鹽霧試驗超2000小時；采用智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，部署AI數(shù)字道路基站，集成V2X通信與毫米波雷達(dá)，實時監(jiān)測滑坡、落石風(fēng)險并聯(lián)動可變情報板預(yù)警；關(guān)鍵路段采用柔性VII類反光膜，確保設(shè)施在極端條件下仍能發(fā)揮最佳防護(hù)效能。
工程竣工后，將顯著降低該路段事故發(fā)生率，提高通行效率。據(jù)測算，升級后的交安體系可使重大交通事故率下降40%以上，同時縮短旺季擁堵時長約30%，直接惠及數(shù)百萬旅客和沿線居民，為川藏旅游經(jīng)濟(jì)帶的繁榮發(fā)展注入新動能。（供稿人：宋煉）
